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| Nombre De La Marca: | YOUWEI |
| Número De Modelo: | Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
| Cuota De Producción: | 10 |
| Precio: | USD 8-20 UNIT |
| Tiempo De Entrega: | 5-7 días hábiles |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, D/A, L/C y Paypal |
9 90V amplio rango de voltaje, es capaz de trabajar con vehículos de 12 V/24 V (coches, motocicletas).
Apoya el seguimiento en tiempo real, la reproducción de rutas
Apoyosalarma de vibración, alarma de exceso de velocidad y alarma electrónica de cerca
Detección de encendido y apagado del vehículo
Instalación fácilNo se requiere el botón de encendido
Batería de respaldo incorporada, alarma inmediata en caso de extracción no autorizada
Conexión de relé opcionalpara el corte de combustible/potencia remoto
Posicionamiento en cuatro modos: GPS + BDS + LBS + Wi-Fi
Interfaz de E/S: Baja potencia (corte de combustible), alta potencia (detección de ACC), puerto serie de 3,3 V (opcional)
| Especificación | Detalles |
| Número de modelo. | Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
| Las dimensiones | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Peso | 28 g (incluida la batería) |
| Batería incorporada | de una potencia de 150 mAh (3,7 V) |
| Temperatura de funcionamiento | -20 °C a +60 °C |
| Temperatura de almacenamiento | -20 °C a +70 °C |
| Sensor de la misma | Sensor de vibración de precisión |
| Bandas de frecuencia | Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero. Se aplicará el método de evaluación de la compatibilidad de los dispositivos con el sistema operativo. |
| Marca del módulo de comunicación | Módulo de red completa 4G |
| Marca del módulo de posición | Modulo GPS y BDS |
| Potencia de salida máxima | Las pruebas de detección deben realizarse en un laboratorio de la Unión. DCS1800: 30 dBm ± 2 dBm/0 dBm ± 5 dBm WCDMA: B1/B5/B8: 24 dBm +1/-3 dBm/<-49 dBm Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero. Se aplicará una reducción de la velocidad de transmisión de la señal de conexión a Internet de la señal de conexión a Internet. |
| Rango de salida dinámico | -15 a -108 dBm |
| Sensibilidad del receptor | -107 dBm |
| Error de frecuencia máxima | ± 0,1 ppm |
| Sensibilidad | Inicio en frío: -145 dBm Inicio en caliente: -156 dBm Se aplicará el método de calibración de la presión. Navegación: -160 dBm Seguimiento: -162 dBm |
| Tiempo para la primera solución (TTFF) | Inicio en frío: 32 segundos en promedio |
| Antenna GSM | Construido |
| Antenna de GPS | Construido |
| Indicador LED | Indicador de potencia/estado |
| Protocolo de transmisión | TCP |
| Detección de energía | Alarmas en caso de desconexión de la energía principal |
| Información sobre los datos | Actualizaciones GPS en tiempo real, personalizables para los clientes |
| Valla electrónica | DTD |
| Detección del comportamiento de conducción | Alertas si la velocidad excede el límite establecido |
| Datos del GPS | Actualizaciones de posición en tiempo real |
| Alarma de vibración | Activará la alarma si el vehículo vibra en estado armado |
| Características | Función | Descripción |
| Posicionamiento | Red 4G completa | Transmisión de alta velocidad (1 segundo), posicionamiento preciso. |
| Seguimiento programado | Informes de latitud/longitud a intervalos establecidos. | |
| Mapas de la vista de la calle | Mapas de 360 grados en HD. | |
| Las alarmas | Alarma de exceso de velocidad | Envía alertas si la velocidad excede el límite. |
| Alarma de vibración | Se activa si el vehículo vibra anormalmente. | |
| Alarma electrónica para cercas | Alertas si el vehículo abandona el área designada. | |
| Seguimiento | Rutas históricas | Reproducción de 365 días de datos de viaje (velocidad, dirección, paradas). |
| Alarma de desplazamiento | Corta de combustible/alimentación a distancia a través de la aplicación/PC si se detecta un robo. | |
| Gestión de la flota | Control de varios dispositivos | Administrar varios dispositivos a través de un teléfono, o un dispositivo a través de varios teléfonos. |
Función:
Conexiones con los vehículoscircuito de la bomba de combustibleo bienSistema de encendido(normalmente requiere cortar un alambre).
Cuando se activa de forma remota (a través de SMS / aplicación),Se corta la energía.a la bomba de combustible o al encendido, para detener el motor.
Ventajas:
Instalación sencilla (sólo 2 cables: alimentación + bomba de combustible/control de encendido).
Es rentable para aplicaciones básicas contra el robo.
Desventajas:
Limitado auna señal de control(el combustible o el encendido, no ambos).
No puede funcionar en vehículos con sistemas avanzados de inmovilización.
Función:
Se conecta atanto los circuitos de la bomba de combustible como los de encendido(2 cables de control + 2 cables de alimentación).
Permitecorte independiente o simultáneode combustible + encendido para una mayor seguridad.
Ventajas:
Más fiable para vehículos modernos (sobrepasa algunos inmovilizadores).
PuedeDeshabilitado por completoel motor (combustible + chispa).
Desventajas:
Requiere una instalación profesional (más complejidad de cableado).
El video
El video
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| Nombre De La Marca: | YOUWEI |
| Número De Modelo: | Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
| Cuota De Producción: | 10 |
| Precio: | USD 8-20 UNIT |
| Detalles Del Embalaje: | Cajas de cartón |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, D/A, L/C y Paypal |
9 90V amplio rango de voltaje, es capaz de trabajar con vehículos de 12 V/24 V (coches, motocicletas).
Apoya el seguimiento en tiempo real, la reproducción de rutas
Apoyosalarma de vibración, alarma de exceso de velocidad y alarma electrónica de cerca
Detección de encendido y apagado del vehículo
Instalación fácilNo se requiere el botón de encendido
Batería de respaldo incorporada, alarma inmediata en caso de extracción no autorizada
Conexión de relé opcionalpara el corte de combustible/potencia remoto
Posicionamiento en cuatro modos: GPS + BDS + LBS + Wi-Fi
Interfaz de E/S: Baja potencia (corte de combustible), alta potencia (detección de ACC), puerto serie de 3,3 V (opcional)
| Especificación | Detalles |
| Número de modelo. | Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
| Las dimensiones | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Peso | 28 g (incluida la batería) |
| Batería incorporada | de una potencia de 150 mAh (3,7 V) |
| Temperatura de funcionamiento | -20 °C a +60 °C |
| Temperatura de almacenamiento | -20 °C a +70 °C |
| Sensor de la misma | Sensor de vibración de precisión |
| Bandas de frecuencia | Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero. Se aplicará el método de evaluación de la compatibilidad de los dispositivos con el sistema operativo. |
| Marca del módulo de comunicación | Módulo de red completa 4G |
| Marca del módulo de posición | Modulo GPS y BDS |
| Potencia de salida máxima | Las pruebas de detección deben realizarse en un laboratorio de la Unión. DCS1800: 30 dBm ± 2 dBm/0 dBm ± 5 dBm WCDMA: B1/B5/B8: 24 dBm +1/-3 dBm/<-49 dBm Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero. Se aplicará una reducción de la velocidad de transmisión de la señal de conexión a Internet de la señal de conexión a Internet. |
| Rango de salida dinámico | -15 a -108 dBm |
| Sensibilidad del receptor | -107 dBm |
| Error de frecuencia máxima | ± 0,1 ppm |
| Sensibilidad | Inicio en frío: -145 dBm Inicio en caliente: -156 dBm Se aplicará el método de calibración de la presión. Navegación: -160 dBm Seguimiento: -162 dBm |
| Tiempo para la primera solución (TTFF) | Inicio en frío: 32 segundos en promedio |
| Antenna GSM | Construido |
| Antenna de GPS | Construido |
| Indicador LED | Indicador de potencia/estado |
| Protocolo de transmisión | TCP |
| Detección de energía | Alarmas en caso de desconexión de la energía principal |
| Información sobre los datos | Actualizaciones GPS en tiempo real, personalizables para los clientes |
| Valla electrónica | DTD |
| Detección del comportamiento de conducción | Alertas si la velocidad excede el límite establecido |
| Datos del GPS | Actualizaciones de posición en tiempo real |
| Alarma de vibración | Activará la alarma si el vehículo vibra en estado armado |
| Características | Función | Descripción |
| Posicionamiento | Red 4G completa | Transmisión de alta velocidad (1 segundo), posicionamiento preciso. |
| Seguimiento programado | Informes de latitud/longitud a intervalos establecidos. | |
| Mapas de la vista de la calle | Mapas de 360 grados en HD. | |
| Las alarmas | Alarma de exceso de velocidad | Envía alertas si la velocidad excede el límite. |
| Alarma de vibración | Se activa si el vehículo vibra anormalmente. | |
| Alarma electrónica para cercas | Alertas si el vehículo abandona el área designada. | |
| Seguimiento | Rutas históricas | Reproducción de 365 días de datos de viaje (velocidad, dirección, paradas). |
| Alarma de desplazamiento | Corta de combustible/alimentación a distancia a través de la aplicación/PC si se detecta un robo. | |
| Gestión de la flota | Control de varios dispositivos | Administrar varios dispositivos a través de un teléfono, o un dispositivo a través de varios teléfonos. |
Función:
Conexiones con los vehículoscircuito de la bomba de combustibleo bienSistema de encendido(normalmente requiere cortar un alambre).
Cuando se activa de forma remota (a través de SMS / aplicación),Se corta la energía.a la bomba de combustible o al encendido, para detener el motor.
Ventajas:
Instalación sencilla (sólo 2 cables: alimentación + bomba de combustible/control de encendido).
Es rentable para aplicaciones básicas contra el robo.
Desventajas:
Limitado auna señal de control(el combustible o el encendido, no ambos).
No puede funcionar en vehículos con sistemas avanzados de inmovilización.
Función:
Se conecta atanto los circuitos de la bomba de combustible como los de encendido(2 cables de control + 2 cables de alimentación).
Permitecorte independiente o simultáneode combustible + encendido para una mayor seguridad.
Ventajas:
Más fiable para vehículos modernos (sobrepasa algunos inmovilizadores).
PuedeDeshabilitado por completoel motor (combustible + chispa).
Desventajas:
Requiere una instalación profesional (más complejidad de cableado).
El video
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