Nombre De La Marca: | Youwei |
Número De Modelo: | YW-16124G3 |
Cuota De Producción: | 100 |
Precio: | USD 3.5-4.5 UNIT |
Tiempo De Entrega: | 5-7 business days |
Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, D/A, L/C, Paypal |
Parámetros del módulo GPS YW-16124G3
Punto de trabajo | Parámetros |
Número de modelo. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
El chip | Según el pedido. |
Frecuencia |
Personalizable, por ejemplo: L1, L2, L5 El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Número de canales | Según el pedido. |
Precisión de posicionamiento | 2 a 10 metros, personalizable |
Velocidad | 515 m/s |
Precisión de la velocidad |
Sin ayuda: 0,1 m/s DGPS: 0,05 m/s |
El TTFF |
Inicio en caliente: 1 segundo típico Inicio caliente: 28 segundos típicos Inicio en frío: 30 segundos típicos |
Sensibilidad |
Sensibilidad de seguimiento: -162 dBm Sensibilidad de adquisición: -160 dBm típico Comienzo en frío:-147 dBm |
Tasa de Baud | 9600 bps (por defecto) |
Tasa máxima de actualización de navegación | 1 Hz (por defecto), máximo 10 Hz |
Precisión en el tiempo | 25 ns RMS |
Opciones de interfaz | UART, I2C, SPI, USB |
Formato de salida de datos | NMEA 0183 |
Fuente de alimentación | 3.3V ~ 5V |
Consumo de energía | Adquisición típica de 30 mA, seguimiento de 24 mA |
Rango de temperatura de trabajo | -40 °C a 85 °C |
Tipo de antena | Antena cerámica de parche |
El AGPS | Apoyados |
Dimensión | 16*12*4 mm |
Tipo de paquete | El SMD |
Etiqueta blanca | Disponible |
Bandas admitidas (normalmente se selecciona una):
Banda L1
Frecuencia: 1575,42 MHz
Sistemas: Apoyados por el GPS (EE.UU.), GLONASS (Rusia), Galileo (UE) y BeiDou (China).
Características: posicionamiento básico, bajo coste, bajo consumo de energía, adecuado para dispositivos de consumo (por ejemplo, navegación de automóviles, teléfonos inteligentes).
Banda L2
Frecuencia: 1227,60 MHz
Sistemas: GPS L2C, GLONASS G2.
Características: Se utiliza en aplicaciones militares y algunas aplicaciones civiles de alta precisión; mejor resistencia a múltiples trayectorias que L1.
Banda L5
Frecuencia: 1176,45 MHz
Sistemas: GPS L5, Galileo E5a, BeiDou B2a. El sistema también está disponible en el mercado.
Características: Diseñado para aplicaciones de aviación y de vida crítica; señal más fuerte, adecuado para entornos dinámicos (por ejemplo, drones, rescate de emergencia).
Combinaciones comunes (suporta dos bandas simultáneamente):
L1 + L5
Ventajas:
L1 para el posicionamiento básico, L5 para una precisión mejorada (1 ̊3 metros) y antiinterferencia.
Ideal para escenarios de alta dinámica como navegación de automóviles y bicicletas compartidas.
L1 + L2
Ventajas:
La L2 ayuda a eliminar los errores de la ionosfera, logrando una precisión sub-métrika.
Comúnmente utilizado en maquinaria de topografía y agrícola (por ejemplo, estaciones base RTK).
L1 + B1 (BeiDou)
Frecuencia: B1 = 1561.098 MHz
Ventajas: Optimizado para la compatibilidad BeiDou, mejorando el posicionamiento en la región de Asia-Pacífico.
Sistema multiesistémico de doble banda (por ejemplo, GPS L1 + Galileo E5)
Ventajas: Aumenta la disponibilidad de satélites, mejorando la fiabilidad en entornos difíciles (por ejemplo, cañones urbanos).
Requisitos de exactitud:
En la banda única (L1): error de 5 ∼ 10 metros (de consumo).
Dos bandas (L1/L5): error de 1 ̊3 metros (aplicaciones de alta precisión).
Costo y consumo de energía:
Los módulos de banda única son más baratos y más eficientes en energía.
Los módulos de doble banda cuestan un 30%-50% más con un mayor consumo de energía.
Apoyo regional:
Europa: se prefiere el Galileo E1/E5.
China: Prefiere el BeiDou B1/B2.
Tipo de banda | Escenarios de aplicación | Ejemplos de dispositivos |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | Navegación de automóviles, teléfonos inteligentes | Cámaras básicas, cerraduras para bicicletas compartidas |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | Drones, ADAS (conducción avanzada) | los drones, el piloto automático de Tesla |
Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo. | Mecanizado, agricultura de precisión | Los terminales RTK, tractores |
Nombre De La Marca: | Youwei |
Número De Modelo: | YW-16124G3 |
Cuota De Producción: | 100 |
Precio: | USD 3.5-4.5 UNIT |
Detalles Del Embalaje: | Tray/Carton |
Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, D/A, L/C, Paypal |
Parámetros del módulo GPS YW-16124G3
Punto de trabajo | Parámetros |
Número de modelo. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
El chip | Según el pedido. |
Frecuencia |
Personalizable, por ejemplo: L1, L2, L5 El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Número de canales | Según el pedido. |
Precisión de posicionamiento | 2 a 10 metros, personalizable |
Velocidad | 515 m/s |
Precisión de la velocidad |
Sin ayuda: 0,1 m/s DGPS: 0,05 m/s |
El TTFF |
Inicio en caliente: 1 segundo típico Inicio caliente: 28 segundos típicos Inicio en frío: 30 segundos típicos |
Sensibilidad |
Sensibilidad de seguimiento: -162 dBm Sensibilidad de adquisición: -160 dBm típico Comienzo en frío:-147 dBm |
Tasa de Baud | 9600 bps (por defecto) |
Tasa máxima de actualización de navegación | 1 Hz (por defecto), máximo 10 Hz |
Precisión en el tiempo | 25 ns RMS |
Opciones de interfaz | UART, I2C, SPI, USB |
Formato de salida de datos | NMEA 0183 |
Fuente de alimentación | 3.3V ~ 5V |
Consumo de energía | Adquisición típica de 30 mA, seguimiento de 24 mA |
Rango de temperatura de trabajo | -40 °C a 85 °C |
Tipo de antena | Antena cerámica de parche |
El AGPS | Apoyados |
Dimensión | 16*12*4 mm |
Tipo de paquete | El SMD |
Etiqueta blanca | Disponible |
Bandas admitidas (normalmente se selecciona una):
Banda L1
Frecuencia: 1575,42 MHz
Sistemas: Apoyados por el GPS (EE.UU.), GLONASS (Rusia), Galileo (UE) y BeiDou (China).
Características: posicionamiento básico, bajo coste, bajo consumo de energía, adecuado para dispositivos de consumo (por ejemplo, navegación de automóviles, teléfonos inteligentes).
Banda L2
Frecuencia: 1227,60 MHz
Sistemas: GPS L2C, GLONASS G2.
Características: Se utiliza en aplicaciones militares y algunas aplicaciones civiles de alta precisión; mejor resistencia a múltiples trayectorias que L1.
Banda L5
Frecuencia: 1176,45 MHz
Sistemas: GPS L5, Galileo E5a, BeiDou B2a. El sistema también está disponible en el mercado.
Características: Diseñado para aplicaciones de aviación y de vida crítica; señal más fuerte, adecuado para entornos dinámicos (por ejemplo, drones, rescate de emergencia).
Combinaciones comunes (suporta dos bandas simultáneamente):
L1 + L5
Ventajas:
L1 para el posicionamiento básico, L5 para una precisión mejorada (1 ̊3 metros) y antiinterferencia.
Ideal para escenarios de alta dinámica como navegación de automóviles y bicicletas compartidas.
L1 + L2
Ventajas:
La L2 ayuda a eliminar los errores de la ionosfera, logrando una precisión sub-métrika.
Comúnmente utilizado en maquinaria de topografía y agrícola (por ejemplo, estaciones base RTK).
L1 + B1 (BeiDou)
Frecuencia: B1 = 1561.098 MHz
Ventajas: Optimizado para la compatibilidad BeiDou, mejorando el posicionamiento en la región de Asia-Pacífico.
Sistema multiesistémico de doble banda (por ejemplo, GPS L1 + Galileo E5)
Ventajas: Aumenta la disponibilidad de satélites, mejorando la fiabilidad en entornos difíciles (por ejemplo, cañones urbanos).
Requisitos de exactitud:
En la banda única (L1): error de 5 ∼ 10 metros (de consumo).
Dos bandas (L1/L5): error de 1 ̊3 metros (aplicaciones de alta precisión).
Costo y consumo de energía:
Los módulos de banda única son más baratos y más eficientes en energía.
Los módulos de doble banda cuestan un 30%-50% más con un mayor consumo de energía.
Apoyo regional:
Europa: se prefiere el Galileo E1/E5.
China: Prefiere el BeiDou B1/B2.
Tipo de banda | Escenarios de aplicación | Ejemplos de dispositivos |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | Navegación de automóviles, teléfonos inteligentes | Cámaras básicas, cerraduras para bicicletas compartidas |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | Drones, ADAS (conducción avanzada) | los drones, el piloto automático de Tesla |
Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo. | Mecanizado, agricultura de precisión | Los terminales RTK, tractores |